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天琪讲解挑选密集架的四大要素
更新时间:2014-03-24      阅读:2459

天琪讲解挑选手动密集架的四大要素

1、传动部件: 

滚轮:采用HT15-33,铸铁,经加工成型。 

轨道:采用45#钢,冷轧光方钢。 

轴:采用45#钢,加工精度3。2,经热处理调质HB220~290。 

摇手:采用可折叠式摇手。 

链轮:采用45#钢,引用GB1244-84(3R齿型)标准,经锻压加工成型,回火去除应力,加工车、滚齿、插键槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。 

2、磷化处理工艺: 

工件经磷化、水洗后,采用烘干机处理干燥后方可喷塑。 

磷化后的工件,采用流动水*清洗,提高工件表面的清洗质量,同时采用热的络酸溶液作封闭处理。 

经磷化处理后的工件与喷塑时间相隔一般不超过24小时。

磷化处理以锌钙的磷酸二氢盐为主要成份溶液,经磷化槽液的配制、调整,按工艺规程要求进行。 

磷化处理主要采用浸渍法进行。 

3、结构要求: 

轨道可采用膨胀螺栓或射钉安装,突出地表或与地面齐平(埋入式); 

设置防尘、防鼠、防潮和密封装置等。

按规定铺设轨道、安装传动机构、防倒装置等; 

手动及电动密集架均为装配组合式结构,手动密集架配有一套手动运行结构;电动密集架配有电动和手动两套运行机构。它们主要由立柱、搁板、挂板、侧面板、底盘等零部件组合而成;搁板、挂板应能沿立柱的垂直方向调整高度,立柱上挂板孔间距为50mm。 

4、制造工差说明: 

每标准节组装后,侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于2mm; 

由段组成的底梁装配后的直线度不大于0。5mm/m,全长不大于2mm。

每两条轨道的平行度偏差为小于2mm;导轨对接处高低差不大于0。3mm。 

每标准节组装后,外廓尺寸(长、宽、高)的极限偏差为±2mm; 

零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。

轨道安装后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全长不大于2mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全长不大于2mm; 

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